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GT TEQUESTA old mtb フレーム TANGE クロモリ 26

4.2

(4052件)

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商品説明

GT（ジーティー）のTEQUESTAというモデルのフレームセットです。フロントバンパー。一般的にold mtbに分類されるものになります。shimano シマノホイール WH-RS171。フレーム形状が独特で人気のあるシリーズの1つだと思います。カンパニョーロ　コーラス　キャリパーブレーキ。出品内容はフレーム、フォーク、ヘッドパーツ、ステム、BB下のケーブルガイド、シートクランプ、シートポスト、Uフレーム用のガイド（シートチューブに取り付けてある樹脂パーツ）になります。Brompton ブロンプトン外装変速キットシルバー。26インチ（ETRTO559）仕様で、フロントがカンチブレーキ（Vブレーキも可）、リアはUブレーキです。パーツ SHIMANO ULTEGRA RD-R8050。エンド幅はフロント100mm、リア135mmだと思います。SHIMANO Claris R2000 コンポーネントセット。実際に測ってみると、フロントはほぼ100mmですが、リアは136.5mm程度あります。CHRIS KING クリスキングヘッドセットパーツブラック。RDハンガーの大きな曲がりもありません（変速機の調整だけでスムーズに変速できていました）。GIANT Racing Components CF02 シートポスト。BBは68mmです。シマノ　アルテグラ　R8000 3点セット。シートチューブ長（BB中心からシートチューブ上端）は約465mm、トップチューブ長（ヘッドチューブ中心からシートチューブ中心）は約535mmです。MAVIC Ksyrium Pro SL /クリンチャー/クイックリリース。リアブレーキワイヤーはフレーム内蔵タイプです。シマノ　DURA-ACE パワーメーター　クランク　fc-r9100p 右。ケーブルを抜いてしまうとワイヤーを通すのが難しくなるため、リアブレーキワイヤーは取り付けたままにし、末端にエンドキャップ取り付けています。BMXフォークS&M BMX RaceXLT Fork Made in USA。フォーク内部にステムのウスが固着したまま残っています（写真19枚目）。DURA-ACE クランクリング＋アーム11s、12s対応最安値172.5。そのため、別の商品のウスを使っています。Deda Zero 100 ハンドル RHM ブラック外-外420mm。角度やサイズに大きな問題はないと思います（写真20枚目）。2月末出品終了予定プロロゴDIMENSION R2 143 asset tag有。この車体専用のステムを使う場合には、ステムの限界線は内部に入るので問題ないですが、他のステムに変更する場合には固着しているウスのせいで、ステムの限界線が飛び出てしまう可能性があります。CHRIS KING inset 7 クリスキングクロモリバイク。30年以上は前のもので、それなりに使用した車体らしく（私も中古で購入したので、使用環境は不明）、全体的にキズ、汚れ、色褪せ、サビが目立ちます。KOWA 初代DHS 1997 Vブレーキ専用 MTBサスペンションフォーク。特に気になるのはチェーンステー右側のサビです（写真8枚目）。自転車ホイール。組み上げる前にタッチアップすることをおすすめします。エルブス純正ステム一体型カーボンハンドル OROME AEROPRO。状態が良いとは言えないので、綺麗な状態のものをお求めの方はご購入をお控えください。マウンテンバイク 26インチシマノ製Y2087　21段変速スタンド付カーキ。※ある程度バラした上で、再利用の梱包材（段ボール、プチプチ）を使用し、ゆうパック（170サイズ）で発送する予定です。昭和レトロ　自転車用OGK PT PAT.P自転車用ホイル26×1/38。サイズオーバーになれば、宅急便（180サイズ）に勝手に変更いたします。【新品】シマノアルテグラBR-R8170×2＋RT-MT800-S160mm×2。素人の簡易梱包となる点、ご了承願います。Vision monocoque carbon 4D ハンドル　400mm。